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这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，黄盒但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。当然，韬需很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

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问题恰恰出在这里，黄盒很多领导者在做出大决定的时候，黄盒并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，韬需将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC荣耀号于2019年下水，位表是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，位表不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、黄盒踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，韬需2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，韬需当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，位表将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。